ფაქტობრივ გამოყენებაშისაწვავის სანთურაალის წვა არ არის კარგი და ღუმელის მილის კოქსირება გავლენას მოახდენს გათბობის უნარზე.საწვავის სანთურა, ამიტომ ყურადღება უნდა მივაქციოთ სანთურის კონტროლს, რათა ის მთლიანად დაიწვას და ადგილობრივი ღუმელის მილის ტემპერატურა არ იყოს ძალიან მაღალი და კოქსირებადი.

როცასაწვავის სანთურამუშაობს, ყურადღება უნდა მიექცეს შემდეგ პრობლემებს:

1. ხშირად უნდა შემოწმდეს ვენტილატორის დენი, რათა თავიდან იქნას აცილებული საწვავის დამწვრობის გადაჭარბება.
2. საწვავის სანთურის სივრცე უნდა იყოს სუფთა, არ უნდა იყოს მცურავი საგნები, რათა არ მოხდეს ვენტილატორის ჩასუნთქვა და საწვავის სანთურის ჰაერის მიწოდების არხი.
3. სანთურა და ელექტრონული მართვის კაბინეტი არ უნდა იყოს ჩაძირული წყალში, რათა არ მოხდეს ელექტროენერგიის გაჟონვა და ზიანის მიყენება.
4. გაზი შეიცავს ტარს და სხვა მინარევებს, რომლებიც ტრანსპორტირებისას შეიძლება მიეკრას გაზსადენის შიდა კედელსა და სარქველს. ოპერატორებმა დროულად უნდა ამოიღონ ნახშირბადის დეპოზიტები მილებსა და სარქველებში, რათა თავიდან აიცილონ უბედური შემთხვევები, რომლებიც გამოწვეულია სარქვლის ნელი დახურვით.
5. სანამ ვენტილატორი ღუმელს ასუფთავებს, მკაცრად აკრძალულია ჩირაღდნების ან მაღალი ტემპერატურის ობიექტების განთავსება ღუმელში, რათა თავიდან იქნას აცილებული აფეთქების შემთხვევები.

ასე რომ, როგორ გავწმინდოთ საწვავის სანთურა?

1. გაათავისუფლეთ საწვავის საკიდი ლილვი, გახსენით საწვავის თავი და გაწურეთ სანთურის ნაწილები სარეცხი საშუალებით ან ქსოვილით.
2. შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ მანძილი დამწვრობის ღეროებს შორის და გაწმინდეთ ალის დეტექტორი სუფთა რბილი ქსოვილით.
3. აუცილებელია ჰაერსადენისა და ვენტილატორის იმპერატორის გულდასმით გაწმენდა.

სანთურის გაწმენდისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ პრობლემებს:

1. პერსონალმა, რომელიც არ არის დაკავშირებული გამართვის ოპერაციასთან, უნდა დატოვოს სამუშაო ადგილი.
2. არანაირი სხვა ოპერაციები (როგორიცაა შედუღება, გაზის მოჭრა და ა.შ.)
3. გამართული პერსონალის პირადი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად სანთურის აანთებისას ალი უნდა იყოს ერთი მეტრის დაშორებით სანთურის მხრიდან. როდესაც ალი სტაბილურად იწვის, ალი შეიძლება შეინიშნოს სანახავი სარკეში და შეიძლება განხორციელდეს შემდეგი გამომავალი კორექტირება.