1. მომზადება აალებამდე:

● მბრუნავი ღუმელის წინსაწვავის სანთურაანთებულია, ჯერ შეამოწმეთ არის თუ არა წვის სისტემის მილსადენის აღჭურვილობა (ელექტროინსტრუმენტების მართვის კაბინეტი, ზეთის ტუმბო, საწვავის ელექტრო გამათბობელი, წვის დამხმარე ვენტილატორი, გამონაბოლქვი) და სხვადასხვა სარქველები და ინსტრუმენტები ნორმალურია.

● დაადასტურეთ, შეესაბამება თუ არა მბრუნავი ღუმელის წვის სისტემის პარამეტრები ნავთობის დამწვრობის ძირითად ტექნიკურ მახასიათებლებს, რომლებიც მოწოდებულია ტანგშან ჯინშას სანთურის მიერ (როგორიცაა ზეთის წნევა, ზეთის ტემპერატურა, ატომიზაციის წნევა, წვის დამხმარე ჰაერის სარქვლის გახსნა და ღუმელის წნევა პროექტი).

2. დიზელის აალების პროცესი:

როდესაც მბრუნავი ღუმელის ზეთის სანთურა აალდება ცივ მდგომარეობაში, ღუმელის გასაშრობად მოსამზადებლად უნდა იქნას გამოყენებული დიზელის ზეთი. მას შემდეგ, რაც ღუმელის ტემპერატურა 1000°C-მდე მოიმატებს, ის შეიძლება გადავიდეს ქვანახშირის ტარზე ნორმალური წვისთვის. ანთების დროს ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ პროცედურებს:

● ჩართეთ ელექტრული ხელსაწყოების მართვის კაბინეტის ელექტრომომარაგება.

● ჩართეთ გამონაბოლქვი ვენტილატორი და გახსენით გამონაბოლქვის კარი, რათა შეცვალოს ჰაერი ღუმელში 15 წუთის განმავლობაში.

● ჩართეთ წვის დამხმარე ვენტილატორი, გახსენით წვის დამხმარე საჰაერო პეპლის სარქველი სანთურის წინ და გაასუფთავეთ ღუმელის ატმოსფერო 5 წუთის განმავლობაში.

● ჩართეთ ატომიზებული ორთქლი: ​​მთავარი მილის წნევაა 6კგ/სმ2, ხოლო წვა სანთურამდე 2-4კგ/სმ2.

● დიზელის წვის სისტემაზე გადართვა

● ჩართეთ ზეთის ტუმბო, დაარეგულირეთ საწვავის მილსადენის წნევა 6კგ/სმ2-მდე საწვავის გადინების სარქველით, ხოლო წნევა სანთურამდე არის 3-6კგ/სმ2.

● დაადეთ ჩირაღდანი საწვავის წინა მხარეს, ოპერატორი გვერდით უნდა აანთოს და ცეცხლი გააჩეროს ნავთობისა და გაზის მოლოდინში. კატეგორიულად აკრძალულია ჯერ ნავთობისა და გაზის მიცემა, შემდეგ კი ცეცხლი, რათა არ მოხდეს ციმციმი და აფეთქება და დაწვა ოპერატორი.

● გახსენით ატომური ორთქლის სარქველი, ზეთის წრედის სარქველი და რიგრიგობით საწვავი.

● თანდათან დაარეგულირეთ საწვავის სარქველი და წვის დამხმარე ჰაერის პეპლის სარქველი, რათა მაზუთი და წვის დამხმარე ჰაერი აირია და დაიწვას შესაბამისი პროპორციით, დააკვირდით და დაარეგულირებთ ალი, რათა ალი ჰქონდეს გარკვეული სიხისტე, სიკაშკაშე. , სიგრძე და სრული წვა (ცეცხლის წვერზე კვამლი არ არის და ღუმელი ნათელია) კარგი გამჭვირვალობა).

● თუ ანთება ვერ ხერხდება, ჯერ დახურეთ საწვავის სარქველი და ააფეთქეთ ღუმელი წვის დამხმარე ჰაერით 3 წუთზე მეტი ხნის განმავლობაში.

● წვის პარამეტრების შემოწმება, მიზეზების ანალიზი, გამოსავლების გარკვევა და შემდეგ ხელახლა აანთეთ 6-8 მოქმედების მიხედვით, სანამ აალება წარმატებით დასრულდება და წვა სტაბილური იქნება.

● აკონტროლეთ მბრუნავი ღუმელის ტემპერატურა ღუმელის გათბობის მრუდის მიხედვით.

3. ნახშირის ტარსა და დიზელის ზეთს შორის გადართვა:

● როდესაც ღუმელის ტემპერატურა მოიმატებს 1000°C-მდე, გამოიყენეთ ორთქლი ზეთის შესანახ ავზში საწვავის გასათბობად 60°C±5°C-მდე. შემდეგ ჩართეთ ქვანახშირის ტარის გამაცხელებელი, რომ საწვავი გაცხელდეს 80°C±5°C-მდე.

● დახურეთ საწვავის ზეთის და ატომური გაზის სარქველები და დახურეთ წვის ჰაერის პეპლის სარქველი. გამორთეთ ზეთი და გაზი ზეთის შესაფრქვევი იარაღის ინტერფეისიდან, ამოიღეთ დიზელის სპრეის იარაღი და შეცვალეთ იგი ქვანახშირის ფისის სპრეის იარაღით და შეაერთეთ ნავთობისა და გაზის ინტერფეისები.

● სწრაფად გახსენით ატომიზებული გაზისა და საწვავის სარქველები, დაარეგულირეთ ატომიზებული გაზი და საწვავის წნევა და შემდეგ თანდათან გახსენით წვის დამხმარე ჰაერის პეპლის სარქველი, რომ დაარეგულიროთ ალი, სანამ წვა სტაბილური იქნება და არ დააკმაყოფილებს მოთხოვნებს.